סקירה של מושבי מכוניות לתינוקות הטובים ביותר בשנת 2020

ילד ברכב אינו טרנד של אופנה, אלא רצון של הורים לבלות כמה שיותר זמן עם ילדם. מדובר בטיולים לטבע, לסופרמרקטים גדולים למצרכים, לקרובי משפחה או לחברים.

הבטיחות במציאת ילדים ברכבים מעוגנת בתקנות התעבורה. במהלך הטיול הילד לא צריך להיות ברכב בזרועותיו או פשוט לשכב על המושב. הורים צריכים לרכוש מושב בטיחות או מושב בטיחות לתינוק לפני שהם מכניסים ילד לרכב. דרישה זו צמצמה משמעותית את אחוז הפצועים הקלים בתאונות דרכים.

כללי התעבורה אינם מאפשרים שימוש במושבי רכב מעוותים ובכיסאות לרכב עם שקעים וסדקים. התקנים לא צריכים להיות בעלי סימני בלאי ברורים, מנעולים פגומים וחגורות בטיחות.

עורכי האתר "bestx.htgetrid.com/iw/" הכינו סקירה כללית של מושבי הרכב לילדים במשקל של עד 13 ק"ג.

ההורים אחראים להבטיח את בטיחות הילד ברכב.

קריטריונים לבחירת מושב לרכב

מושב בטיחות, מנשא לרכב - מכשיר ריסון ברכב לילד מגיל לידה עד שנה וחצי.

איך לעשות את הבחירה הנכונה מבין ההצעות הרבות בשוק? מה לחפש ומה לקחת בחשבון בבחירת מכשיר ריסון? באיזה יצרן כדאי לבחור? אנו נותנים תשובות מפורטות לשאלות אלו.

קריטריונים חשובים:

• גיל הילד אליו מיועד הכיסא;
• מאפיינים ועיצוב אנטומיים;
• ארגונומיה;
• דרך התקנה ברכב;
• בְּטִיחוּת;
• חומרים ואביזרים נוספים;
• משקל מנשא התינוק;
• הר;
• יַצרָן.

גיל

לילודים יש שתי קבוצות:

• קבוצה 0

תינוקות עד גיל 6 חודשים, במשקל של עד 10 ק"ג.

בקבוצה זו היצרנים מציעים מושב בטיחות לתינוק הדומה לעגלה רגילה. אצל תינוקות בגיל זה שרירי הצוואר חלשים ואינם מסוגלים לתמוך בראש. מומחים ממליצים על מכשיר בו הגוף נמצא במצב אופקי. מושב מכונית כזה מותקן במושב האחורי בניצב לתנועה.

חסרונות: שבריריות פעולה, ניתן להעביר את הילד רק עד 6 חודשים, תופס מקום רב במושב האחורי.

• קבוצה 0+

תינוקות ועד 1.5 שנים, במשקל של עד 13 ק"ג.

עבור קבוצת גיל זו, הובלות משמשות לנסיעה במכוניות.

תכונות אנטומיות הנחשבות בעת יצירת מושב בטיחות

אצל ילודים משקל הראש גדול יותר יחסית לגוף, והעצמות עדיין שבירות. מפתחי מושבי הרכב בחרו בצורת קערה גדולה.בתוכו גופת הילוד במושב הרכב לתינוק נמצאת בזווית של 30 עד 45 מעלות. במצב זה גופו של התינוק בטוח, כמו בזרועות האם.

• אם הזווית קטנה מ- 30 מעלות, זה יקשה על הנשימה לילד;
• אם הזווית היא יותר מ 45 מעלות, היא עלולה לגרום לפציעה בזמן ההשפעה.

עיצוב מושב לרכב

למושב הרכב יש בסיס אורטופדי. בסיס זה מחובר לבית שיכול להיות עשוי מפלסטיק או מתכת. נשיאה קלה יותר עם מסגרת פלסטיק, אך מסגרת עם מסילות מתכת בטוחה יותר.

מושב הרכב מתוכנן באופן שגופו של הילד מוגן לחלוטין. הבסיס האורתופדי מבטיח את בטיחות עמוד השדרה, הצוואר ומפרקי הירך מגנים על קירות הצד. מיטת הנשיאה מצוידת בידית לנשיאה והתקנה קלה ברכב.

ארגונומיה חשובה הן לנהג והן לתינוק.

ארגונומיה - נוחות ונוחות בזמן נסיעה. מכשיר התמיכה מותאם למשקל ולגובה של הילד. אסור להשתמש בכיסא שאינו תואם את קבוצת הגיל. נוחות היא תנאי חשוב לטיול, אם ילד הוא גחמני, זה אומר שהוא לא נוח.

זה יכול להיות:

• בחירה לא נכונה של זווית הנטייה - גב התינוק נמצא במצב לא נכון;
• חגורות הבטיחות צמודות מאוד לגוף.

כיצד להתקין את מנשא התינוקות ברכב

ניתן להתקין את מושב הרכב בכיוון הנסיעה או נגד כיוון הנסיעה. לקבוצות גיל 0 ו -0+ מומלץ להתקין את הכיסא כנגד התנועה, כך שניתן להימנע מפגיעה בעמוד השדרה הצווארי, לא רק בתאונה, אלא גם בזמן בלימה פתאומית.

ניתן להתקין את המנשא גם במושב האחורי וגם בחלק הקדמי. אמהות מעדיפות למקם את מנשא התינוק במושב הקדמי כדי לראות את התינוק.

התקנת מושב מכונית לתינוק הפונה לאחור במושב הקדמי מותרת רק אם אין כרית אוויר.

לפי סוג התקשרות

אפשרות הרכבה:

• הידוק עם חגורות בטיחות רגילות

חגורות בטיחות במכונית הן בעלות חסרון - לא תמיד יש מספיק אורך להתקנת מושב בטיחות לתינוק. את הכיסא מומלץ להתקין במרחק קצר מהדלת הצדדית.

• מערכת איזופיקס

מערכת הידוק מושב לרכב - איזופיקס אומצה מאז 1995 ונכללת בכללי התקן האירופיים. המבנה מורכב ממובילי מתכת עם מנעולים. הקשיחות של הידוק מושב הרכב ברכב מובטחת על ידי חיבור המחברים על המושב האחורי של המכונית ותושבי המבנה עצמו. מערכת זו משמשת לכיסאות בגילאים שונים.

ניתן לרכוש את מערכת הרכבת מיטת תינוק לתינוק בנפרד.

חִסָרוֹן: בעת תנועה עלול להיווצר רטט, דבר שאינו רצוי לאורגניזם קטן.

• מערכת תפס

מערכת תיקון - תפס. המצאה אמריקאית שהפחיתה את משקל המבנה. מכווני המתכת מוחלפים בחגורות חזקות. הר זה ביטל את הרטט בעת הנהיגה.

עם הרכבה כזו, נוח לתקן את המושב ברכב, אפילו במידות קטנות. במערכת ה- Latch פותח עיגון נוסף למשענת הגב.

שמור על בטיחות

מאז 1982 אושר תקן הבטיחות האירופי - ECER44. התקן פותח על ידי הוועדה הכלכלית של האו"ם למען אירופה. אלה כללי האיכות והבטיחות עבור החומרים המשמשים לייצור מעצורים, לחיזוק ובטיחות. זה נקבע על ידי עמידה במבחנים דינמיים. תוצאות הבדיקות הדינמיות נקראות מבחני ריסוק.

מבחן הריסוק הוא חובה עבור יצרנים. ישנן מספר מעבדות עצמאיות שמבצעות בדיקות ריסוק משלהן.

מעבדה אחת כזו היא ADAC.

מועדון הרכב הגרמני ADAC מבצע מבחני מושבי רכב פעמיים בשנה. למעבדה זו דרישות בטיחות מחמירות יותר מהתקן. המוצרים נבדקים בנוגע לבטיחות, נוחות, תוכן של חומרים מסוכנים ונוחות שימוש.

המועדון מפרסם את תוצאות העמידה במבחנים באתרי האינטרנט שלו.

• מעבדות במדינות אחרות:
• ANWB הוא ארגון רכב בהולנד.
• TCS היא חברה שוויצרית הבודקת בטיחות ונוחות מושבי מכוניות.
• VTI - המכון לתעבורת תחבורה. עורכת בדיקת מאמץ על חוליות צוואר הרחם בזמן ההתנגשות.
• RACC הוא מועדון ספרדי. בודק דגמי ריסון לבטיחות, נוחות, ידידותיות לסביבה וארגונומיה.
• Autoreview הוא כתב עת רוסי. עורכת בדיקות בנושא שימושיות, בטיחות והגנה על עמוד השדרה והצוואר.

לרוסיה יש גם תקן בטיחות מאז ה -1 בינואר 2007. GOST R 41.44-2005 מגדיר את כל קריטריוני הבטיחות לנוסעים קטנים.

צפו בתוצאות הבדיקה באתרי המעבדות וגלו האם הדגם שבחרתם עבר את הבדיקה או לא.

משקל עריסה

משקל מושב הרכב נע בין 2.5 ל -7 ק"ג. המשקל תלוי בחומר המסגרת ובחותמות. ככל שמשקל מנשא התינוק נמוך יותר, כך זה יהיה פחות בטוח עבור התינוק שלך. ככל שאבטחה רבה יותר, כך קשה יותר לשאת.

חומרים ואביזרים

• פלסטיק עמיד למסגרת;
• חומרי ריפוד בטוחים ולא רעילים;
• הוספות מחומרים טבעיים.

אביזרים נוספים נרכשים לפי הצורך, הם יכולים להיכלל בחבילת הנשיאה:

• ידית ארגונומית;
• הגנה נוספת על פגיעות צד;
• מגן שמש;
• רפידות רכות לחגורות בטיחות;
• משענת ראש;
• כילה נגד יתושים;
• מְעִיל גֶשֶׁם;
• סוכך מקרניים אולטרה סגולות;
• מראה לשליטה בילד;
• כיסוי כותנה;
• עמדות בקבוקים;
• אניה מחוממת.

יצרני מושבי רכב

לפני שקונים מושב בטיחות, יש לבדוק עם היצרן. למד את היתרונות של היצרנים שנבחרו, שים לב ללוגו. ידע זה יעזור לך לא ליפול לטריקים של הרמאים שמוכרים מוצרים מזויפים באיכות נמוכה.

Chicco היא יצרנית איטלקית

החברה מייצרת מגוון מוצרים לתינוקות שזה עתה נולדו, אך מושבי הרכב הם המיינסטרים. הכיסאות הם בעלי תקן איכות, כלומר עברו מבחני בטיחות. המחירים נעים בין זול לטווח בינוני.

מושב לרכב Chicco Autofix Fast

המודל הפופולרי של חברה זו מיועד לקבוצת הגילאים 0+. לכיסא ארגונומיה טובה. ידית נוחה, הגנה מפני פגיעות צד. ניתן להתקין אותו גם עם הבסיס וגם באופן עצמאי. התקנת כיסא כזה מתבצעת נגד כיוון הרכב.

מחיר - 12,650 רובל.

יתרונות:

חסרונות:

קאם היא חברת עגלות איטלקית

מבחר גדול מאוד של דגמים שונים. המוצרים של חברה זו זכו להכרה במוסדות בקרת איכות במדינות כמו אנגליה, גרמניה, ארה"ב ואוסטרליה.

מושב מכונית לתינוק CAM אזור אפס

הכיסא מצויד בידית נשיאה חסונה. יש סוכך להגן מפני השמש. עיצוב העריסה תומך היטב בראשו של היילוד. משקל המוצר הקטן - 3.6 ק"ג מקל על נשיאת הילוד.

יתרונות:

חסרונות:

מחיר: 4300 לשפשף.

קונקורד היא חברה גרמנית

יש מעבדה משלה לאיכות ובטיחות. רק הדגם שעבר את המבחנים יוצא לשוק.

מושב לרכב פרופ 'פלוס הצעיר

הכיסא מצויד בתושבת איזופיקס. ניתן להשתמש בחגורות רכב גם בזמן נהיגה. הדגם קיבל ציונים גבוהים במבחני ריסוק. לכן, הורים צעירים בוחרים בטיחות לילדיהם.

יתרונות:

חסרונות:

עלות: 18,700 רובל.

רקארו היא חברה גרמנית

מושבי רכב של המותג הזה מיוצרים תוך התחשבות בכל הדברים הקטנים למען בטיחותו של נוסע קטן. רק בדים מאווררים משמשים לריפוד מנשאי תינוק וכיסאות בטיחות.

דגם HBRx1 שחור

מושב הרכב קבוע ברכב עם חגורות סטנדרטיות. היכולת לכוון את משענת הראש.

ניתן לתקן את הידית בשלושה מצבים:

• לנשיאה;
• באוטו;
• לַעֲמוֹד.

יתרונות:

חסרונות:

מחיר: 5 499 לשפשף.

Britax-Romer היא חברה גרמנית עם מעבדה משלה

מעצורים נבדקים על בסיס קבוע. השוק מיוצג על ידי מגוון גדול של מוצרים.

מושב בטיחות לתינוק "Britax Romer Baby-Safe i-Size"

המודל שיפר את ההגנה מפני פגיעות צד. מהודק עם מערכת איזופיקס.

יתרונות:

חסרונות:

מחיר: 16 500 רובל.

BeSafe היא יצרנית נורווגית

המטרה היא לספק בטיחות ונוחות לנוסעים צעירים. החברה מוציאה עד מיליון NOK מדי שנה לפיתוח טכנולוגיות ומחקר חדש.

מושב לרכב Jooiz iZi מודולרי BeSafe

המושב ברכב מאובטח בחגורות רכב. התינוק בעריסה מאובטח בחגורות עם חמש נקודות חיבור. בנוסף, הסט כולל כרית אנטומית, רפידות לחגורות בטיחות, מכסה מנוע וסוכך מקרני השמש.

יתרונות:

• • משקל קל 3.9 ק"ג;
  • מיטה אנטומית;
  • אביזרים שימושיים רבים.

חסרונות:

Bebe Confort היא חברה צרפתית

המוצרים של חברה זו שייכים למחלקת הפרימיום. כל המוצרים באיכות גבוהה ועומדים בבקרות הבטיחות המחמירות ביותר. שונה בעיצוב והגנה צדדית מחוזקת.

תיקון קריאטיס של בבה קונפור

דגם מרווח. השתמש ככיסא נדנדה.

יתרונות:

חסרונות:

מחיר: 7 700 רובל.

דונה היא מותג של חברה ישראלית

דונה +

הדגם הראשון שהמיר את מנשא התינוק לעגלה. הדגם עבר את כל הבדיקות וקיבל את תקן הבטיחות. הוא ארוך ורחב יותר מאשר אנלוגים, מה שמאפשר שימוש ממושך יותר במושב הרכב.

מושב דונה הוא גם מושב לרכב וגם עגלה נוחה. הוא הופך לעגלה בלחיצת כפתור. מושב המכונית לתינוקות דונה מאושר לנסיעות אוויריות. תואם לתקנים: ECE R44 למושבים ברכב, EN 1888 לעגלות ומנגנונים ו- EN 12790 לעריסות נדנדות. קיבל ציונים גבוהים במבחני ריסוק והוסמך בפדרציה הרוסית.

יתרונות:

משקל כיסא עד 7 ק"ג.

חסרונות:

מחיר: 27,900 רובל

זלאטק היא חברה רוסית עם שורשים צ'כים

יש לשכת עיצוב משלה. המוצרים נבדקים במרכז מחקר ופיתוח. מוצרים עומדים בתקני בטיחות.

הדוגמנית זלאטק קוליברי

בעל הוספות נוספות כדי לתת מיקום אופקי יותר של התינוק. זה קל משקל וקל לשימוש. הסט השלם כולל תוחם פנימי רך לראש התינוק. יש מגן שמש. התחתון המעוקל מאפשר לנשא את התינוק ככיסא נדנדה. ברכב הוא מקובע לחגורת 3 הנקודות הרגילה.

יתרונות:

חסרונות:

מחיר: 2 318 שפשוף.

הטעויות העיקריות של חיבור מושב הרכב לתינוק

• קיבוע רופף של המושב יכול להוביל לפציעות לא רצויות של הנוסע הקטן;
• חגורות הבטיחות צריכות לתקן בבירור את הילד בעריסה, ולהתאים היטב לגופו;

• ילד מתחת לגיל 8-9 חודשים חייב להיות בעריסה נגד כיוון הרכב. העובדה היא שלילד בגיל זה יש שרירי צוואר לא מפותחים מספיק, אשר עם מכה חדה או בלימה מספיק, עלולים להוביל לתוצאות חמורות;
• חובה להדק את רצועת המפשעה כדי למנוע החלקה לא רצונית שלה מהמושב;

• מושב הרכב צריך להתאים בקפדנות לגיל התינוק. אם הילד קטן מדי לכיסא, הרצועות לא יוכלו לתקן אותו בחוזקה. אם הילד כבר צמח מהמושב, אז בתאונה או בלימה פתאומית של המכונית, חגורות הבטיחות עשויות שלא לתמוך במשקלו.

ברכישת מושב לרכב כלשהו, ​​תוכלו למצוא הוראות עם תיאור מפורט וכללים לניקויו מלכלוך. אם אין הוראות, לפני שאתה קונה, עליך לוודא שאתה רוכש מושב בטיחות לתינוק עם כיסוי נשלף הניתן לכביסה במכונת כתיבה.

כיצד לנקות את מושב הרכב לתינוק

• ראשית עליכם להוציא את כל הרפידות, הצעצועים, השמיכות מכיסא הרכב לתינוק ולשטוף אותם בנפרד;
• אבק את הכיסא כדי להיפטר מהפירורים;
• הכינו תמיסה עם חומר ניקוי וספוג, נגבו בעדינות את מושב הרכב לתינוק, במיוחד שימו לב לאמצע המושב;
• טפל בכסא בספוג עם מים נקיים כדי להסיר כתמי סבון, כתם בעדינות אזורים רטובים במגבת יבשה;
• ייבש את מושב הרכב לתינוק מבלי להשתמש במייבש שיער או פריטי חימום אחרים.

אנו מקווים שהמידע שלנו יעזור לך להבין טוב יותר את ההצעות ולבחור מושב נוח לתינוק לתינוק שלך. אם יש לך ניסיון עם מושבים לרכב לתינוק עד 13 ק"ג, אנא שתף ​​את דעתך בתגובות.