Estמצלמות המצלמה האחוריות הטובות ביותר לשנת 2020

כל נהג יודע מהי מצלמה אחורית. אבל לא לכולם יש את זה. אם לפני שנתיים מכשיר זה היה יקר, כעת העלות מקובלת, והבחירה גדולה מאוד. יש גם פונקציות נוספות שמפשטות מאוד את הנהיגה ומביאות נוחות נוספת. הנהג יכול ללמוד את היתרונות והחסרונות של כל דגם ולמצוא את המתאים לעצמו. מאמר זה יעזור לכם להבין ניואנסים חשובים.

למה אתה צריך מצלמה אחורית

רק מראה אחת לא מספיקה כדי שהנהג יחנה במקום שצוין. כאן המצלמה האחורית נחלצת. הודות למכשיר זה, אתה יכול לראות את "כתמים עיוורים" ו"כתמים עיוורים ". בעזרתו תוכלו לראות את אותם אזורים שלא נראים ישירות ממושב הנהג. מכשיר כזה משמש לא רק למתחילים שרק עלו על ההגה, אלא גם לנהגים מנוסים. המצלמה לא תופסת מקום רב, וההתקנה קלה וגוזלת זמן.

פעולת המצלמה האחורית אינה שונה מקבילותיה. התמונה המתקבלת נשלחת למסך שנמצא בדרך כלל על לוח המחוונים או על המראה האחורית. היתרון הוא העדשה רחבת הזווית, המסייעת לתפוס את כמות החלל האופטימלית מסביב. זה מקל מאוד על נהיגה וחניה.

סוגים

הדבר הראשון שצריך לחפש בבחירת מצלמה אחורית הוא הסוג. ישנן מספר אפשרויות.

• מְבוּסָס

דגם כזה הוא מיניאטורי ומיוצר ישירות לרכב ספציפי. זה מפשט את ההתקנה, במקום התאורה האחורית של לוחית הרישוי, שמתבצעת ללא שום בעיה. יחד עם זאת, המכשיר אינו מורגש לאחרים, מה שיעזור להגן עליו מפני גניבה.

החיסרון הוא העלות, שהיא גבוהה משמעותית מאופציות אחרות.

• אוניברסלי

המראה האוניברסלי הוא תקציבי ומתאים באופן מושלם לכל מותג מכוניות. ניתן להתקין באחד מהמקומות האלה: מסגרת לוחית רישוי, פגוש, מרכב וכן הלאה. מהודק עם ברגים למשטח הרכב. אם הנהג לא רוצה לפגוע ברכב, אתה יכול להשתמש בקלטת דו צדדית.

דגמים אוניברסליים מחולקים לשלוש קטגוריות: חשבונית, משכון ובמסגרת לוחית הרישוי. החיסרון של שתי המצלמות הראשונות הוא בעיית ההתקנה. לשם כך תצטרך לקדוח את הפגוש או את המרכב. הרבה יותר קל להתקין התקנים ממוסגרים.

פרמטרים עיקריים

כיוון המבט

בעת בחירת דגם מתאים, עליך לשים לב לכיוון הנוף. זה יכול להיות מארבעה סוגים:

1. חלק אחורי. התמונה מגיעה בתמונת מראה. זאת בכדי להקל על הנהג לנווט בצדדים.
2. קדמי (קדמי). מיפוי נכנס ישיר.
3. צַד. התמונה ישרה, אך מגדירה את המבט הזה במראות הצד.
4. מערכת נראות לכל אורך.התמונה מסופקת על ידי כמה מצלמות מכיוונים שונים.

חיבור

ישנן שתי אפשרויות לחיבור מצלמה אחורית.

הראשון הוא קווי. כלומר, המכשיר והמסך מחוברים באמצעות חוט. נהגים רבים בוחרים באפשרות זו בגלל עלות התקציב, האמינות וקבלת האותים ללא הפרעה. אך יש חסרון חשוב - מורכבות ההתקנה.

אלחוטי הוא סוג החיבור השני שמקל על ההתקנה. חיסרון שאינו מרוצה מהנהגים הוא הפרעה תקופתית ברדיו.

הגעה לאות

ישנן ארבע דרכים בהן ניתן להזין אות מצלמה: נווט, צג מגן, לוח מחוונים או מראה אחורית. זה תלוי בנוחות הנהג ובפונקציונליות של המכשיר.

האפשרות הטובה ביותר שמתאימה לרבים היא הצגת התמונה על הצג במודל המכשיר. אם זה מסופק על ידי תכנון המכונית. אם לא, תוכלו להשתמש בטלפון או בטאבלט.

דרישות מערכת אופטיות

מַטרִיצָה

המטריצה ​​היא אחד הקריטריונים החשובים בבחירת הטכנולוגיה הדיגיטלית. הרזולוציה ואיכות התמונה תלויות בסוג.

ישנם שלושה סוגים של מטריצות:

1. CMOS היא האופציה המשתלמת ביותר, שגודלה קטן וקצב העברת תמונות טוב. היום זה לא משמש לעתים קרובות מאוד.
2. CCD. איכות התמונה טובה יותר מהסוג הקודם, אך חל עיכוב מורגש. הם נפוצים הרבה יותר ממינים אחרים.
3. HCCD היא האופציה הטובה ביותר ומציעה איכות תמונה מעולה. זה יכול לעבוד אפילו בתנאי תאורה גרועים. העלות גבוהה יותר.

הקריטריון השני שכדאי לשים לב אליו בעת רכישת מכשיר לרכב הוא הרשאה. ככל שמחוון זה גבוה יותר, כך התמונה תהיה טובה יותר. האפשרות הטובה ביותר לתצוגה טובה גם עם רדת החשכה היא 0.3 מגה פיקסל, המקביל לרזולוציה של 640x480 פיקסלים.

האלכסון (גודל) של המטריצה ​​הוא פרמטר המשפיע על עיוות התמונה. ככל שהמחוון גבוה יותר, כך פחות עיוותים.

זווית ראייה

איכות התמונה תלויה בזווית הצפייה. ככל שהנהג יהיה אקספוננציאלי יותר טוב. בדרך זו הוא יכול לראות נוף נהדר. המחוון האופטימלי הוא בין 150 ל -170 מעלות. אם זווית הצפייה גבוהה יותר, נוצר עיוות.

פונקציות

קווי חניה

כל המצלמות האחוריות, ללא קשר לפרמטרים ולעלות, מעוותות את התמונה, כך שקשה למדי לחשב את ממדי המכונית בעין. במיוחד למתחילים שרק עלו על ההגה.

זו הסיבה שהמצלמה יכולה להעלות רמזים לחניה על התמונה. הם יעזרו לנהג להבין בדיוק איך לחנות.

תכונה זו זמינה ברוב הדגמים מכיוון שהיא מקלה על התמרון. במידת הצורך, תוכלו לכבות את הנחיות החניה בהגדרות.

בגרסאות מתקדמות יש לא רק סימונים, אלא גם מסלול המכונית כשסובבים את ההגה.

תאורת IR

ספקטרום האור האינפרא אדום יסייע בשיפור הנראות בחושך. הדיודות נדלקות בו זמנית עם הפעלת המצלמה. אור כזה לא משפיע על אדם, כי הוא בלתי נראה לו. התמונה בשחור-לבן.

תאורה נוספת יכולה להיות שימושית במקרה של תקלה בפנסים רגילים. הוא מובנה בשולי העדשה ומספק נראות של עד שלושה מטרים.

התאמת חשיפה ואיזון לבן

חשיפה אוטומטית ואיזון לבן מתאימים פרמטרים לתאורה ספציפית, תוך התאמה למקור. זה יתקן את הצבע.

הגנה מפני אבק ולחות

פונקציה זו הכרחית מכיוון שהמצלמה ממוקמת מחוץ לרכב. זה מקבל הרבה אבק ומתיז כל יום. ישנם שלושה שיעורי הגנה: IP66, IP67 ו- IP68. הסוג הראשון מספיק למדי - הגנה מפני חדירת מים ואבק.

טיפים לבחירה

1. בעת הקנייה, כדאי לשים לב למשטר הטמפרטורה בו המכשיר יכול לפעול. תנאי מזג האוויר בחורף (כפור, שלג) או בקיץ (חום מתמיד) עשויים להשפיע על ביצועיו.
2. עדיף לבחור באפשרות שיכולה לספק את התמונה הטובה ביותר גם בחושך.
3. האפשרות הטובה ביותר היא מראה אוניברסלי, מכיוון שניתן להתקין מודל כזה בכל מקום. אבל עליך ללמוד בהוראות כיצד להתקין את המכשיר כראוי והאם אתה יכול לעשות זאת בעצמך.
4. בחלק מהדגמים יש הנחיות חניה שיעזרו לנהגים לנווט. זה שימושי במיוחד למתחילים.

איזו חברה לבחור

בקניית מצלמה אחורית ראשונה, לנהג יש הרבה שאלות לגבי המפרט והיצרן. לא כדאי לבחור בחברות ידועות מעט שהופיעו בשוק לאחרונה. עדיף לתת עדיפות ליצרנים מהימנים.

• AutoExpert

AutoExpert היא חברה רוסית המתמחה בייצור חשמל לרכב. ליצרן מגוון רחב של מוצרים, מחירים נוחים וחלפים באיכות טובה. המותג פופולרי ברוסיה.

• Sho-Me

המותג מייצר מבחר גדול של מוצרי אלקטרוניקה, אביזרים וציוד תאורה לרכב. מגוון המוצרים כולל גלאי מכ"ם, מצלמות, מקליטים, מנורות לד ופנסים, עדשות וחלקים נחוצים אחרים המפשטים את תהליך הנהיגה. Sho-Me זה נחמה.

• רולסן

מדובר בחברה רוסית המייצרת ציוד וידאו, אודיו ואביזרים לבית, כמו גם את המכונית. הוא הוקם בשנת 1994 בקוריאה והוא פופולרי עד היום. וכעבור שנה היא פתחה את הסניף שלה ברוסיה.

• אלפיני

זוהי חברה יפנית יוקרתית המייצרת כל מיני אביזרי רכב. היתרונות העיקריים הם מבחר גדול ואיכות טובה של חלקים.

דירוג המצלמות הטובות ביותר לאחור לרכב

לְגַרֵז

להחליף VDC-002

מכשיר רב-תכליתי שעושה את עבודתו היטב. זה מגיע להצלה בעת תמרוני חניה ואחור.

ישנם קווים צבעוניים שיעזרו לך לקבוע את המרחק למכשול. נהגים מנוסים יכולים להשבית תכונה זו.

הידוק גוף מלא מאפשר שימוש במכשיר במקלחות כבדות, כפור ושלג ממושך. יש לכך השפעה חיובית על משך המכשיר. אתה יכול להשתמש בו במשך מספר שנים.

יתרונות:

חסרונות:

Sho-Me CA-2024

Sho-Me CA-2024 בולט במחירו הזול, אך הדבר לא השפיע על פונקציונליות שלו בשום צורה שהיא. יש זווית הטיה קבועה המסייעת בהעלמת שגיאות. זה מקל מאוד על הפעולה.

סוג הידוק - תמותה. המצלמה מגיעה עם ווים כך שתוכלו לשלוף אותה מחוץ לרכב. הנהג יוכל לבצע את תהליך ההתקנה והתצורה ללא צורך בסיוע נוסף. יחד עם זאת, אין ברגים חיצוניים, ולכן קיים סיכון מינימלי לגניבת המכשיר.

המכשיר מוגן לחלוטין מפני לחות ואבק (IP 67). ניתן להשתמש בגשם או בשלג.

יתרונות:

חסרונות:

מצלמות כיסוי

AutoExpert VC-216

זהו מכשיר תכליתי שניתן לחבר בשתי דרכים: מתחת לחלון האחורי או לוחית רישוי. זה יכול לשמש עבור כל מותג רכב. ההבדל מרוב המצלמות האחוריות האחרות הוא שבמידת הצורך תוכלו לצפות לא רק במבט האחורי, אלא גם במבט הקדמי. זה מרחיב את הפונקציונליות של המכשיר.

במחיר סביר המשתמש מקבל לא רק את המצלמה עצמה, אלא גם צג בגודל 5 אינץ 'שמגיע עם הערכה. לא לכל הגרסאות של מכשירים דומים יש מסך. בדרך כלל צריך לרכוש אותו בנפרד.

דגם זה משמש לעתים קרובות יותר לרכבים גדולים, בהם זווית הצפייה מוגבלת. זה עוזר למנוע כתמים עיוורים. התמונה מופיעה על המסך באופן אוטומטי מיד לאחר ההפעלה.

זווית ראיה - 170 מעלות.סוג חיבור - קווי

יתרונות:

חסרונות:

Sho-Me CA-9030D

לדגם זה יש הרכבה אוניברסלית, כך שניתן להתקין אותו במקום הנוח לנהג.

המכשיר פועל גם בתנאים ובטמפרטורות הקיצוניים ביותר. ניתן לנקות את העדשה ואת כל הגוף מעקבות מים או אבק במידת הצורך. פעולה זו לא אורכת זמן רב. במהלך ההרכבה נעשה שימוש בחומרים איכותיים, כך שהמרכב והעדשה כמעט ולא נשרטים.

זווית ראיה - 170 מעלות.

יתרונות:

חסרונות:

על סוגר

Sho-Me CA-9J185D1

אפשרות הרכבה נוחה עבור נהגים רבים היא התושבת. דגם זה מותקן בעזרתו. אבל אם יש צורך, אתה יכול להשתמש בקליפ mortise.

היתרון העיקרי הוא גודלו הקטן וזווית הראייה הרחבה שלו, המסייעת לראות את כל המכשולים. התמונה אינה מעוותת וניתן לראות פרטים משובחים.

ניתן להתקין את המכשיר גם על הפגוש וגם על לוחית הרישוי או הספוילר. זה תלוי רק בנוחות ובהעדפה של הנהג. כל משטח אחורי של המכונית יעשה זאת.

יש תכונה שימושית למתחילים - קווי חניה. אך לעתים קרובות משתמשים בו גם מנוסים. בעזרתם ניתן להחנות רכב בצורה מדויקת הרבה יותר מבלי לפגוע ברכבים סמוכים או מכשולים אחרים.

זווית הצפייה היא 120 מעלות, אך הדבר לא השפיע על איכות התמונה. עובד בערב, אפילו בתנאי תאורה נמוכים.

יתרונות:

חסרונות:

אלפיני HCE-C1100

המודל מובחן באיכות רזולוציה טובה ובבהירות הפרטים. אפשר לעבוד גם בתנאים של ראות מינימלית.

בהגדרות תוכלו לציין את רוחב המכונית, והנחיות מרחק בודדות יופיעו על המסך. זה יקל על החניה עבור נהגים מתחילים שחוששים לפגוע ברכבם.

יתרונות:

חסרונות:

מצלמות מסגרת

AutoExpert VC-204

אחד הדגמים הטובים ביותר בגזרת המחירים הזולים, מה שיוצר נוחות ובטיחות בחניה. למצלמה זו איכות בנייה ורב-צדדיות טובה. מתאים לכל רכב. ניתן להשתמש בו באופן פעיל גם ביום וגם בלילה, מכיוון שיש נורית LED בהירה לתאורה.

זווית הצפייה הזמינה היא 170 מעלות. נתון זה מספיק לנראות אופטימלית וללא עיוות תמונה. סוג חיבור - קווי.

יתרונות:

חסרונות:

רולסן RRV-200

זוהי מסגרת מצלמה אחורית הפופולרית בקרב נהגים. המכשיר מסייע לביצוע תמרונים בצורה בטוחה וללא בעיות בזמן נהיגה וחניה אחורית. התמונה מוצגת כראוי, כך שהשימוש במצלמה קל מאוד.

Rolsen RRV-200 מועדף במיוחד על ידי מתחילים שאינם בעלי ניסיון נהיגה רב. נהגים אחראיים מעדיפים להוציא כסף על מצלמה מאשר על תיקוני רכב. המודל חוסך זמן משמעותית, מכיוון שהנהג אינו חושש להיתקל בחפץ זר.

זווית הצפייה האופטימלית היא 170 מעלות.

יתרונות:

חסרונות:

חניה לקויה היא בעיה נפוצה אצל נהגים. על מנת להימנע מזמן ועלות תיקוני רכב, עליכם לקנות מצלמה אחורית. בעת ביצוע עסקה, עליך לקחת בחשבון את המאפיינים העיקריים ואת הפונקציות הנוספות. זה עוזר נהדר לאנשים שחוששים מהרכב. המכשיר לא רק יעזור לכם לחנות ללא בעיות, אלא גם ימנע מפגיעה במכשול מאחור.